ਸਾਡੀ ਆਪਣੀ ਕੰਪਨੀ ਦੁਆਰਾ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਕੀਤਾ ਅਤੇ ਵਿਕਸਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ, ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਸੁਰੰਗ ਦੀ ਲਾਈਨਟੀ ਟਰਾਲੀ ਫੌਰਮਵਰਕ ਅਤੇ ਹਾਈਵੇ ਸੁਰੰਗਾਂ ਦੀ ਲਾਈਨਿੰਗ ਲਈ ਇਕ ਆਦਰਸ਼ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਹੈ. ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਮੋਟਰਾਂ ਦੁਆਰਾ ਚਲਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਇਹ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਸਿਲੰਡਰ ਦੇ ਨਾਲ, ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਸਿਲੰਡਰ ਦੇ ਨਾਲ, ਹਿਲਾਉਣ ਅਤੇ ਪੇਚ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਅਤੇ ਫਾਰਮਵਰਕ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਟਰਾਲੀ ਦੇ ਕਾਰਜ ਦੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਫਾਇਦੇ ਹਨ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਘੱਟ ਕੀਮਤ, ਭਰੋਸੇਮੰਦ ਬਣਤਰ, ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਕਾਰਵਾਈ, ਤੇਜ਼ ਲਾਈਨ ਦੀ ਗਤੀ ਅਤੇ ਚੰਗੀ ਸੁਰੰਗ ਦੀ ਗਤੀ.
ਟਰਾਲੀ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਟੈਂਡਰਡ ਕੰਟੇਡ ਸਟੀਲ ਟੈਂਪਲਲੇਟ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਿਆਂ, ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਤੁਰਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਿਆਂ ਤਿਆਰ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਡੀਟੈਚਮੈਂਟ ਟੈਂਪਲੇਟ ਸਾਰੇ ਹੱਥੀਂ ਚਲਾਏ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਜੋ ਕਿ ਮਜ਼ਦੂਰੀ ਨਾਲ ਚੱਲਦੇ ਹਨ. ਇਸ ਕਿਸਮ ਦੀ ਲਾਈਨਿੰਗ ਟਰਾਲੀ ਆਮ ਤੌਰ ਤੇ ਘੱਟ ਸੁਰੰਗਾਂ ਦੀ ਉਸਾਰੀ ਲਈ ਵਰਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਖ਼ਾਸਕਰ ਟੱਨਲ ਕੰਕਰੀਟ ਲਾਈਨਿੰਗ ਦੇ ਨਾਲ, ਅਕਸਰ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀ, ਅਤੇ ਸਖਤ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ. ਇਸ ਦੇ ਫਾਇਦੇ ਵਧੇਰੇ ਸਪੱਸ਼ਟ ਹਨ. ਦੂਜੀ ਸੁਰੰਗ ਨੇ ਕੰਕਰੀਟ ਦੀ ਪਾਰੀ ਨੂੰ ਇਕ ਸਧਾਰਨ ਆਰਚ ਫਰੇਮ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਨੂੰ ਅਪਣਾਇਆ, ਜੋ ਇਨ੍ਹਾਂ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਨੂੰ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਹੱਲ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਉਸੇ ਸਮੇਂ, ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਦੀ ਕੀਮਤ ਘੱਟ ਹੈ. ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਸਧਾਰਣ ਟਰਾਲੀ ਨਕਲੀ ਕੰਕਰੀਟ ਡੋਲ੍ਹਣ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਸਧਾਰਣ ਪਰਤ ਟਰੌਲੀ ਨਾਲ ਭਰਪੂਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਟਰਲੀ ਦੀ ਕਠੋਰਤਾ ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਮਜ਼ਬੂਤ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਕੁਝ ਸਧਾਰਣ ਪਰਤ ਟਰੋਲੀਆਂ ਵੀ ਇੰਟੈਗਰਲ ਸਟੀਲ ਦੇ ਰੂਪਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ, ਪਰ ਉਹ ਅਜੇ ਵੀ ਥ੍ਰੈਡਡ ਡੰਡੇ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ ਅਤੇ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨਹੀਂ ਹਿਲਾਓ. ਇਸ ਕਿਸਮ ਦੀ ਟਰੋਲਲੀ ਆਮ ਤੌਰ ਤੇ ਕੰਕਰੀਟ ਸਪੁਰਦਗੀ ਪੰਪ ਦੇ ਟਰੱਕਾਂ ਨਾਲ ਭਰ ਜਾਂਦੀ ਹੈ. ਸਧਾਰਣ ਪਰਤ ਟਰੋਲੀਆਂ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸੰਯੁਕਤ ਸਟੀਲ ਦੇ ਰੂਪਾਂ ਨੂੰ ਵਰਤਦੀਆਂ ਹਨ. ਸੰਯੁਕਤ ਸਟੀਲ ਫਾਰਮਵਰਕ ਆਮ ਤੌਰ ਤੇ ਪਤਲੀਆਂ ਪਲੇਟਾਂ ਦਾ ਬਣਿਆ ਹੁੰਦਾ ਹੈ.
ਸਟੀਲ ਦੇ ਰੂਪਾਂ ਦੀ ਕਠੋਰਤਾ ਨੂੰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿਚ ਵਿਚਾਰਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਸਟੀਲ ਦੀਆਂ ਕਮਾਨਾਂ ਵਿਚਾਲੇ ਫੈਲਣ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਨਹੀਂ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ. ਜੇ ਸਟੀਲ ਦੇ ਫਾਰਮ ਦੇ ਕੰਮ ਦੀ ਲੰਬਾਈ 1.5 ਮੀਟਰ ਹੈ, ਤਾਂ ਸਟੀਲ ਦੀਆਂ ਅਰਕਾਂ ਵਿਚਕਾਰ is ਸਤਨ ਫੈਲਣਾ 0.75 ਮੀਟਰ ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਹੀਂ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ, ਅਤੇ ਸਟੀਲ ਦੇ ਰੂਪਾਂ ਨੂੰ ਫਾਰਮਵਰਕ ਦੇ ਫਾਸਟਰਾਂ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਦੀ ਸਹੂਲਤ ਲਈ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਫਾਰਮਵਰਕ ਹੁੱਕ. ਜੇ ਇਸ ਪੰਪ ਨੂੰ ਨਿਵੇਸ਼ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਨਿਵੇਸ਼ ਦੀ ਗਤੀ ਬਹੁਤ ਤੇਜ਼ ਨਹੀਂ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ, ਖ਼ਾਸਕਰ ਜਦੋਂ ਡਿਨਿੰਗ ਮੋਟਾਈ 500 ਮਿਲੀਭੁਜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਨਿਵੇਸ਼ ਦੀ ਗਤੀ ਹੌਲੀ ਹੋ ਜਾਵੇਗੀ. ਕੈਪਿੰਗ ਕਰਨ ਅਤੇ ਡੋਲ੍ਹਣ ਵੇਲੇ ਸਾਵਧਾਨ ਰਹੋ. ਭਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਕੰਕਰੀਟ ਡੋਲ੍ਹਣ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ ਹਰ ਸਮੇਂ ਕੰਕਰੀਟ ਦੀ ਕੰਕਰੀਟ ਪਾਉਣ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਦਿਓ, ਨਹੀਂ ਤਾਂ ਇਹ ਟ੍ਰਾਲੀ ਦੇ ਮੋਲੋਜਿੰਗ ਜਾਂ ਵਿਗਾੜ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣੇਗਾ.
