ਵਿਕਾਸ ਇਤਿਹਾਸ
2009 ਵਿੱਚ, ਜੇਰਸੂ ਲਿਆਨਗੋਂਗੋਂ ਆਰਕੀਲੇਟ ਟੈਂਪਲੇਟ ਕੰਪਨੀ ਨੰਜਿੰਗ ਵਿੱਚ ਸਥਾਪਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ.
ਸਾਲ 2010 ਵਿੱਚ, ਯਾਂਚੇਂਗ ਲਿਆਂਗੋਂ ਦਾ ਕੰਮ, ਲਿਮਟਿਡ ਸਥਾਪਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਅਤੇ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਬਾਜ਼ਾਰ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋ ਗਿਆ.
2012 ਵਿਚ, ਕੰਪਨੀ ਇਕ ਉਦਯੋਗ ਬਣ ਗਈ ਹੈ ਬੈਂਚਮਾਰਕ ਨੇ ਸਾਡੀ ਕੰਪਨੀ ਨਾਲ ਰਣਨੀਤਕ ਭੰਡਾਰਾਂ ਦਾ ਨਿਰਮਾਣ ਕੀਤਾ ਹੈ.
2017 ਵਿੱਚ, ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਮਾਰਕੀਟ ਕਾਰੋਬਾਰ, ਯਾਂਚੇਂਗ ਲਿਆਂਗਾਂਗ ਟਰੇਡਿੰਗ ਕੰਪਨੀ ਕੰਪਨੀ, ਲਿਮਟਿਡ ਅਤੇ ਇੰਡੋਨੇਸ਼ੀਆ ਲੌਂਗਾਂਗ ਬ੍ਰਾਂਚ ਸਥਾਪਤ ਕੀਤੇ ਗਏ ਸਨ.
2021 ਵਿਚ, ਅਸੀਂ ਵੱਡੇ ਬੋਝ ਨਾਲ ਅੱਗੇ ਵਧਦੇ ਰਹਾਂਗੇ ਅਤੇ ਉਦਯੋਗ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਮਾਪਦੰਡ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਦੇ ਰਹਾਂਗੇ.
ਕੰਪਨੀ ਦਾ ਕੇਸ
ਡੌਕ ਦੇ ਨਾਲ ਸਹਿਕਾਰਤਾ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ
ਸਾਡੀ ਕੰਪਨੀ ਨੇ ਡੌਕਾ ਨਾਲ ਇੱਕ ਸਹਿਕਾਰੀ ਸੰਬੰਧ ਸਥਾਪਤ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਮੁੱਖ ਤੌਰ ਤੇ ਘਰੇਲੂ ਸੁਪਰ ਵੱਡੇ ਪੁਲਾਂ ਲਈ,
ਸਾਡੀ ਕੰਪਨੀ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਾਜੈਕਟ ਕੀਤੇ ਗਏ ਉਤਪਾਦਾਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਵਿਭਾਗ ਅਤੇ ਡੌਕੇ ਦੁਆਰਾ ਸੰਤੁਸ਼ਟ ਅਤੇ ਮਾਨਤਾ ਮਿਲੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਸਾਨੂੰ ਉੱਚ ਮੁਲਾਂਕਣ ਦਿੱਤਾ ਹੈ.
ਜਕਾਰਤਾ-ਬੈਂਡੰਗ ਹਾਈ ਸਪੀਡ ਰੇਲਵੇਪ੍ਰੋਜੈਕਟ
ਜਕਾਰਤਾ-ਬੈਂਡੰਗ ਹਾਈ ਸਪੀਡ ਰੇਲਵੇ ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ ਹੈ ਜਦੋਂ ਚੀਨ ਦੀ ਤੇਜ਼ ਰਫਤਾਰ ਰੇਲਵੇ ਪੂਰੇ ਸਿਸਟਮ, ਪੂਰੇ ਤੱਤਾਂ ਅਤੇ ਫੁੱਲ ਉਦਯੋਗਿਕ ਚੇਨ ਦੇ ਨਾਲ ਦੇਸ਼ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਚਲੀ ਗਈ ਹੈ. ਇਹ ਇਕ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਵਾ harvest ੀ ਵੀ ਹੈ ਅਤੇ ਚੀਨ ਦੀ ਡੌਕਿੰਗ ਦਾ ਇਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਪ੍ਰਾਜੈਕਟ ਹੈ "ਇਕ ਬੈਲਟ ਇਕ ਰੋਡ" ਪਹਿਲਕਦਮੀ ਅਤੇ ਇੰਡੋਨੇਸ਼ੀਆ ਦੇ "ਗਲੋਬਲ ਮਰੀਨ ਪਿਵੋਟ" ਰਣਨੀਤੀ. ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਉਮੀਦ ਕੀਤੀ ਗਈ.
ਜਕਾਰਤਾ-ਬੈਂਡੰਗ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲਵੇ ਜਕਾਰਤਾ ਦੀ ਰਾਜਧਾਨੀ, ਇੰਡੋਨੇਸ਼ੀਆ ਦੀ ਰਾਜਧਾਨੀ, ਅਤੇ ਬੈਂਡਂਗ, ਦੂਜਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡਾ ਸ਼ਹਿਰ. ਲਾਈਨ ਦੀ ਕੁੱਲ ਲੰਬਾਈ ਲਗਭਗ 150 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਹੈ. ਇਹ ਚੀਨੀ ਟੈਕਨਾਲੋਜੀ, ਚੀਨੀ ਮਿਆਰ ਅਤੇ ਚੀਨੀ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੇਗੀ.
ਟਾਈਮਿੰਗ ਸਪੀਡ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ 250-300 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੀ ਦੂਰੀ 'ਤੇ ਹੁੰਦੀ ਹੈ. ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਜਕਾਰਤਾ ਤੋਂ ਬੈਂਡੂੰਗ ਤੱਕ ਦੇ ਬੈਂਡਂਗ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ ਲਗਭਗ 40 ਮਿੰਟ ਤੱਕ ਛੋਟਾ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ.
ਪ੍ਰੋਸੈਸ ਕੀਤੇ ਉਤਪਾਦ: ਸੁਰੰਗ ਟਰਾਲੀ, ਲਟਕ ਰਹੀ ਟੋਕਰੀ, ਪੇਟ ਫਾਰਮਵਰਕ, ਆਦਿ.
ਡੱਟਟਰ ਸਮੂਹ ਸਪਾ ਨਾਲ ਸਹਿਕਾਰਤਾ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ
ਸਾਡੀ ਕੰਪਨੀ ਜੈਂਗਨਾਨ ਖਰੀਦਾਰੀ ਮੇਨ ਸਟੋਰ ਵਿੱਚ ਵਿਸ਼ਵ ਪੱਧਰੀ ਬੁਟੀਕ ਪ੍ਰਾਜੈਕਟ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਡੌਟਰ ਗਰੁੱਪ ਸਪਾ ਨਾਲ ਸਹਿਯੋਗ ਕਰਦੀ ਹੈ.